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  因为一段堪称血腥的视频,这家美国航空公司一夜间在全世界“火”了。

  事件的前因后果,早已在全球互联网上铺天盖地了——

  拍摄于当地时间9日晚的这段“惊悚”视频显示:一位69岁的华裔医生,在美联航的航班上发出阵阵惨叫。他被打得满脸是血,然后被强行拖下飞机——原因仅仅是美联航要让自己的雇员搭乘该航班,而强迫乘客被“重新安置”。

引发全球网友愤怒的美联航,欺负过多少人?

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  事后,美联航的CEO居然宣称此事是因机票“超售”后那位老人不配合下机才引发的暴力事件,他只在推特上“为机票超售表示道歉”,却压根没有提到那位受伤的乘客。

  “原来你们‘重新安置’乘客,是殴打对方并送进医院?”有美国网友为此忿忿不平地说道。

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  更令外界愤慨的是,美国航空界大老、大陆航空(Continental)公司前CEO戈登·贝塞恩在接受采访时公然力挺美联航暴力殴打乘客的做法,甚至批评受伤乘客“幼稚得像个孩子”。

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  鉴于现在的美联航就是由联合航空与大陆航空合并而来,因此对戈登·贝塞恩的上述“见解”,全球网友的表情大概只能用一个“呵呵”形容了。

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  美联航风波或上升到政治层面

  在不到24小时的时间里,推特上#BoycottUnitedAirlines (抵制美联航)的标签被刷爆,有网友甚至为此新建账户,用户名就叫“抵制美联航”。

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“抵制美联航”的推特账号截图

  美联航对华裔医生的暴行和随后官方的傲慢回应,在推特上引发了一连串的“愤怒波”——

  有网友打出美联航的广告词:“和美联航一起飞,在友好的天空下飞翔。”配图却是华裔医生乘客被暴力拖拽。

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  橄榄球明星乔·托马斯则发来嘲讽:“亲爱的美联航,我也曾‘重新安置’过某人呢。”

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  而被网友们转发次数最多的一句话则是:“如果你拒绝乘坐美联航的航班,那么请转发这条推文。”

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  而截至北京时间11日晚,参考消息网-锐参考注意到,#NewUnitedAirlinesMottos(美联航新座右铭)的标签下已有7.69万条推文,在推特当天的全球热搜词中排名第一。

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  有网友讽刺称,美联航“新的座右铭”即是:“我们打不过竞争对手,我们就殴打乘客”。

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  与网友们的愤怒和嘲讽相比,另外一组数据更令人震惊。

  据媒体报道,在这名华裔老人被赶下飞机之前,被美联航“欺负”的乘客数字惊人。

  仅在2016年,美联航就超售了6万多张机票,其中有高达3700多人是被美联航强制赶下飞机的。

  一家航空公司,究竟有什么能量如此“霸道”?这一次,面对沸腾的网络民意,美国国会议员也“出手”了。

  4月10日,美国国会众议员爱莲娜·诺顿正式要求国会就此次美联航暴力驱赶乘客事件召开听证会。有舆论认为,这意味该风波已经上升到政治层面。美国国会可能立法,限制机票超售等行为。

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《华盛顿邮报》报道称:“民主党议员爱莲娜·诺顿要求国会就此次美联航拖拽乘客事件召开听证会。”

  目前,不少美国媒体都支持华裔老人起诉美联航。《福布斯》杂志网站引用一位律师的话说:“首先美联航错了,让其员工按时上班是美联航自己的事,就算再开一班航班也不能用抽签来强行驱逐乘客。”

  中国网友吐槽“乘坐美联航血泪史”

  和推特网友们的愤怒相呼应的是,在新浪微博上,#美联航强制乘客下机#也迅速成为热门话题。

  很多中国网友表示,美联航出这样的事“一点也不意外”,因为其服务“一直很糟糕”。他们搭乘美联航时遭遇的奇葩经历也数不胜数,简直堪称一部“乘坐美联航血泪史”。

  比如有网友吐槽道,美联航超售机票已经成了家常便饭,“几乎每次从美国回中国的航班都是超卖!也是绝了。”

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  事实上,除了超售机票,美联航的服务之差,也令人“大开眼界”——

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  不仅取消航班不给解释或者推诿责任,有中国网友也经历过可怕的“上飞机后再被架下来”:

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  此外,还有网友回忆说,当年还没到美国,先在飞机上被美联航“震惊”:空姐对英语不好的中国老年乘客公开冷嘲热讽,互相挤眉弄眼……

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  想在中国市场深耕?先听听国人的声音

  值得一提的是,作为世界第四大航空公司,美联航的触角早已拓展到了中美之间的航线。

  早在2015年,就有国内媒体报道称,在中国赴美游客持续增长的背景下,美联航已着手深耕中国,提前布局中国航线。美国商务部的数据显示,自2010年以来,中国赴美游客人数每年都创新高。更有美国媒体预测,未来十年中国赴美游客翻五倍。显然,美联航也希望从“中国红利”中分得一杯羹。

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过去几年来,中国赴美游客人数持续创新高。

  媒体的统计显示,截至2015年10月,美联航就已开辟了9条中国至美国本土间航线,分别往来于芝加哥、纽约、洛杉矶、旧金山和北京、上海、成都。其中旧金山至成都航线,被美联航视为在中国航线的新探索。旧金山作为海外华人居住密度最高的都市之一,80万人口中20%是华人。来往于中美之间的华人和中国乘客,已被美联航视为重要的客源之一。

  参考消息网-锐参考登陆美联航官网发现,美联航现在已把中国30多个城市设为“目的地”。去年6月,《日本经济新闻》引述一位美联航高管的话说:“如果(美联航)以中国为据点,那么在战略上还可以吸引东南亚的旅客。”对“深耕中国”,美联航的“野心”可见一斑。

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美联航中文官网上的部分中国目的地城市截图

  然而迄今为止,无论是被中国人吐槽的糟糕服务,还是其涉嫌歧视华人的“劣迹”,都已让美联航在中国人的心中形象大打折扣。

  11日上午,华人名嘴黄西在微博上号召中国网友参加美国网友发起的抗议美联航网上请愿:“美联航在中国也运营,让它听到你的声音!”

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   截至11日下午16时,已有4万多名中外网友在请愿声明上签名。

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该网上请愿的主题是:“你真丢脸,美联航。”

  参考消息网-锐参考11日当天致电美联航在中国的合作伙伴、中国国际航空公司的客服热线,工作人员表示,“美联航暴力对待华裔乘客”目前对国航的票务出售情况暂时没有影响。“对美直飞的航班不会受到影响。而在一些美国境内的支线航班上,我们的乘客也不一定会由美联航公司承运。”该工作人员介绍说。

(完)

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责任编辑:静静

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《日本の恩公蒋介石》作者,人称无风。无党派人士,久经考验的爱国主义青年。

中共党员,大学本科学历,全国优秀教师,网络知名专栏作家、多家报刊杂志特邀评论员。

传播精神文明正能量,鞭挞社会歪风邪气,矢志不渝,拙笔不坠,愿以笔墨网络奉献社会。

2015年度全国“五个一百”网络正能量榜样。

历史爱好者,无党派爱国青年,有志弘扬中华历史文化,擅长以史实解读现实,让历史照亮未来。

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