一天之内，美国咬了中国三口

近期我们正举全国之力抗疫，为了减轻压力中国关税委员会昨天发布公告：

　　将展开对美加征关税商品的市场化采购排除工作

　　简单讲就是之前因为中美摩擦，中国加征美国商品的报复性关税，现在可以不加了

　　需要向美国采购商品的企业，可以提请申报取消报复性关税

　　这次可以不加的商品清单包括696项商品，主要是美猪、美牛、美豆、美气、美油这类商品

　　中国这边主动不加报复性关税了，等于是向美国释放了一个友好的积极信号

　　可美国呢？有什么反应？

　　昨天一天，我们看到美国那边回馈了三个反应，个个让人五味杂陈

　　一，美国准备对中国大飞机C919下手

　　根据来自多家外媒的报道，白宫将在2月28号召开一次全体内阁会议，会议重点讨论的议题是

　　是否要限制美国公司对中国出口航空发动机，以及飞行控制系统

　　C919是中国最重要的大飞机项目，目标是打破长期被欧美垄断的大飞机市场

　　但由于我国多年来在发动机等核心技术领域的基础薄弱，一些核心技术始终被国外“卡脖子”

　　大飞机C919就是其中之一，C919从最核心的发动机，再到整个飞机的动力系统、飞控系统、燃油系统等，采用的全都是国外成熟的产品与技术

　　国内主要负责飞机的机身，机翼，内饰的设计和制造

　　尤其是发动机，C919用的是CFM公司研发的LEAP-1C型发动机

　　这个CFM公司是一家法美合资公司，美国通用电气在公司里拥有较大话语权

　　所以，一旦美国政府下令，禁止对中国出口LEAP发动机，那通用即便再怎么不愿意，不可能再卖发动机给中国了

　　而一架飞机，没了发动机，那还怎么飞呢？

　　美国如果真的禁止发动机出口中国，那中国只有两条路

　　1，自制

　　2，找别人买

　　自制之路过去因为各种原因，任重而道远，短期内不可能自制出可取代LEAP的发动机

　　目前中国自己的发动机，军用上是涡扇20（用于运20）

　　还有个是涡扇20的进化版，长江1000A

　　长江1000A是可以用在C919上的

　　但是你敢用，别人不敢坐

　　原因是，刚研制出的发动机虽然能通过各种数据检测，但最重要的是，没有经过“时间的检验”

　　一款从来没有上过大飞机的发动机，让你去坐，你敢吗？

　　一款新型发动机要上民用飞机，必须经过漫长的时间检验

　　在不能确定其具有很高的安全性和可靠性之前，新发动机不可能直接装到客机上

　　那么只有另一条路，问别人买

　　说是问别人买，其实就只有问欧洲买

　　我们先不说欧洲迫于美国的压力，他卖不卖吧

　　就算欧洲愿意卖，那原本的C919全套系统，全是搭配着LEAP-1C发动机的

　　你要换发动机，那飞机上的各种配套系统也全都要换

　　换了后还要进行重新整合，这所花费的时间都相当长

　　美国咬C919，背后还有个重要原因是，波音遭难

　　就在两天前，特朗普宣布对空客进口美国的产品加税，从10%，加征到15%

　　这可以视为美欧贸易战的一个前哨战，2020年美欧不会太平

　　美国的重要企业波音，因为空难事故原因，经营发展面临巨大困境

　　空客趁着波音遭难，更是大肆在国际航空市场掠夺订单，打了场漂亮的翻身仗

　　波音遭难，美国着急

　　美国政府就必须通过各种手段，来打压一切可能的竞争对手

　　打压空客，先加关税

　　那另一个大飞机市场里的对手，就是中国的C919

　　虽然现在中国C919对波音的威胁还很低

　　但特朗普也会动用手里所有可用的方法，来拖延和阻挡C919的成型

　　一个是近在眼前的对手（空客），一个是未来可能崛起的对手（C919）

　　加上波音是美国最不能倒的支柱企业，同时波音也是在政治游说上花钱最多的企业

　　最后，波音还是特朗普的“老朋友”，波音高层与特朗普私交甚密

　　为了保护波音，特朗普会出手

　　二、美国宣布取消中国“发展中国家”优惠待遇

　　2月18日，美国贸易代表办公室发布公告，公告内容是：

　　关于取消25个经济体的WTO发展中国家优惠待遇

　　这25个国家中，包括中国

　　美国停止给中国发展中国家待遇，并不是说中国就一跃成为“发达国家”了，中国就牛比了

　　相反它标志着从今往后，在与中国的贸易中，中国将不再适用“特殊和差别待遇”

　　对中国的贸易待遇，将比照发达国家进行

　　特朗普上台后长期不满WTO的各项政策，认为美国在WTO里吃了亏，多次扬言退出WTO

　　这次取消对中国的“发展中国家”优惠待遇，显然是一种想脱离WTO单干的，对中国贸易的紧逼措施

　　关于影响，主要是在对外贸易上

　　美国取消中国“发展中国家优惠待遇”后

　　中国企业对美出口，不再享有任何关税优惠（本来也没享受多少）

　　此外，美国将更容易对中国企业的违法行为“开罚”

　　过去在WTO的框架下，国家补贴企业的金额是

　　发达国家补贴金额从价计税低于1%，则终止反补贴调查

　　而“发展中国家”补贴金额低于2%，则终止反补贴调查

　　简单讲在WTO框架下，默认发展中国家可以对企业进行更多补贴，只要低于这个2%的补贴额，就不用被调查

　　但对于发达国家来说，是低于1%

　　所以一旦中国被排除出“发展中国家”，那美国将可能对中国出口企业，展开更多的反补贴调查

　　这是个很麻烦的东西，一旦美国对中企展开频繁的反补贴调查，那将极大增加中国企业对美出口的贸易成本

　　讲白了，美国不是打击你某个出口产品，而是打击你整个“贸易生态环境”，搞得出口商人人自危

　　另外，美国这一举动，还将引导美国国内的采购行为，从“公共采购”，转变为“优先伙伴采购”

　　因为这次美国一口气取消了25个经济体的优惠待遇，背后的一个重要目的是，加速制造业回流美国，不让发展中国家在贸易上再占美国便宜

　　削弱发展中国家低成本的制造优势，引导国内采购优先购买“MADE USA”产品

　　三、美国正策划切断华为芯片的全球供应链，尤其是台积电！

　　2月18日，根据白宫内部消息人士称，美国政府正计划修改监管规定，以阻止包括台积电在内的企业向华为公司提供核心零组件

　　在本周和下周的白宫高级别会议上，华为问题将成为重要议题

　　具体来讲，美国要修改《外国直接产品规则》(Foreign Direct Product Rule)

　　过去美国根据该规则，禁止外国企业把美国技术用于军事或国安产品的制造

　　比如在一件“敏感产品”的整个生产过程里，你有25%的技术是来自美国的，那你就不准生产

　　如果你还要生产，美国就能制裁你

　　像是美国一直打压的华为，美国视华为为国家安全问题，对华为实施制裁

　　那华为产品，尤其是高科技产品（芯片）在制造过程中如果有超过25%的技术来自美国，那帮华为生产的公司就不准生产

　　如果生产，就会被美国制裁

　　华为有自己的芯片，海思半导体更是主要的芯片研发核心

　　华为芯片找的是台积电代工，因为“台积电”有全世界最好的7纳米工艺，是华为芯片生产中不可缺少的一环

　　而过去美国的规定是，台积电帮华为生产的芯片，源自美国的技术比重不得高于25%

　　最近美国正在计划修法，将不得源自美国的技术比重从25%，一口气下调到10%

　　也就是说，如果在帮华为生产芯片的过程中，你里面有10%的技术来源于美国，那你就不准帮华为代工

　　如果还代工，美国就制裁你

　　根据芯片行业内估，台积电10%的营收来自华为海思，而台积电7纳米的制成中的美国技术含量，大约在10%左右

　　14奈米制程中的美国技术含量，在15%

　　不过防患于未燃的华为，已经将14奈米芯片的制程，慢慢转向大陆的中芯国际去生产了

　　可华为依旧压力巨大，尤其是在手机芯片制造上

　　因为手机芯片的制成要求，比电信基站芯片，要高很多

　　台积电，也主要代工华为的手机芯片

　　但美国一旦对华为加重制裁，那必然影响华为的芯片出货，进而影响华为重要的手机销售

　　下图是2019全球智能手机的出货量

　　2019年全球智能手机的出货量

　　第一是三星

　　第二是华为

　　第三是苹果

　　第四第五，也都是中国品牌

　　其中第二名的华为，表现最为亮眼，较去年相比出货量大增16.8%（这还是在2019年被美国疯狂打压的前提下）

　　而反观苹果，2019年出货量大减8.5%

　　此时美国计划修改法规，进一步打压华为，目的不言而喻，就是希望在芯片制造领域，彻底将华为掐死

　　毕竟现在大陆的厂商还无法做到台积电那样的高制程工艺

　　一旦华为芯片受影响，那连带的手机芯片也受影响，最终都将反映在2020年的华为营收上

　　中美冲突，持续加温

　　中国这边在抗疫，美国那边在抗中

　　最后可以看下这张图

　　5G是新工业革命的基石，华为则是中国推动5G的重要企业

　　而美国在5G上的发展相对迟缓，就千方百计的打压中国

　　采取一种我没有，你也不准有的态度

　　美国担忧新的高科技巨头从中国5G的土壤中诞生，届时美国将失去对高科技领域的控制

　　这是美国核心的战略背景，也是中美之间今后不可能回避的必然矛盾

　　他们从未走远，一直在家门外虎视眈眈