【被油价乱象绑架的野蛮旧秩序】

中东的乱局再次给中国提了醒：人类新能源的核心科技，一定要牢牢掌握在文明手中。

随着美以伊战争的持续，霍尔木兹海峡的封锁，这几天的国际油价已经恨不得快涨到天上去了。

截止3月9日，布伦特原油收报每桶107.34 美元 ，日内上涨 15.80% 。在过去一个月以来，布伦特原油价格已累计上涨了56.01% ， 同比上涨 54.93%。这是自2020年4月以来最大的单日涨幅之一。在最近的几个交易日，国际油价已经几次突破每桶100美元，创下自2022年年俄乌冲突爆发以来的最高水平。

覆巢之下，焉有完卵？受此影响，国内成品油价格也将迎来调整窗口期，普通车主要加满一箱50升的92或95号汽油，差不都得多花近20块钱。这已经是国内成品油价格今年以来的四连涨了，如果中东的战争在短时间内不见消停，那么预计国内油价可能还将五连涨甚至是六连涨。

说来凑巧的是，也是在这几天，我有幸在深圳参加了比亚迪第二代刀片电池和闪充技术的发布会。我本人是个车盲，对车这个东西可以说是七窍通了六窍——一窍不通。但即便如此，我也还是被这次发布会上展示的许多先进技术给震撼到了。

现在我的心情是既惊喜，又后怕。惊喜，是因为我庆幸人类新能源的核心科技这一次终于掌握在了文明的手中；后怕，则是因为如果当年我们没有咬紧牙关，或是因为战略短视而错过了转型的契机，最终导致中国和这个代表着人类第四次工业文明新高地的领域失之交臂，后果将会如何严重，我简直无法设想。

看着国际原油价格在短短一个之月内暴涨了56%、轻松击穿100美元大关，我们看到的不是供需关系的正常波动，而是旧能源体系在骨子里就自带的野蛮和脆弱。

传统化石能源的致命缺陷，在于地理宿命论。大自然将亿万年前的碳氢化合物，随机埋在了中东的沙漠底下，这就注定了全球的能源大动脉，必须穿过诸如霍尔木兹海峡和曼德海峡这样狭窄而危险的地理咽喉。

在这样的体系下，能源不仅仅是单纯的商品，也可以是一件大规模杀伤性武器，是每一次中东乱局里最最脆弱的“人质”。

在如今这场由美、以、伊三方共同参与的地缘政治博弈中，全球经济的死活已经被交战各方抛到了脑后。美国为了维持其中东战略和以色列的绝对安全，毫不犹豫地对伊朗最高领袖哈梅内伊实施了“斩首”；而面临生死存亡的伊朗，则理所当然地打出了封锁霍尔木兹海峡的底牌，并扬言要把国际油价打到200美元一桶。

【中国新能源战略的压力测试】

受此影响，本就危如累卵的欧洲经济，很可能会被高企的通胀扼杀，发展中国家将会因为外汇枯竭而陷入动荡。

这就是旧能源秩序的底色：它是由强权、航母、地缘垄断，和恐怖平衡共同造就并维系的野蛮体系。

在这个野蛮的体系里，勤劳并不产生财富，制造并不产生安全。反而是那些有能力占据油井和海峡的人，更资格在牌桌上说三道四。

试想一下，如果这场中东战争早爆发十年，或者如果中国在过去十几年里没有以举国体制豪赌新能源汽车和光伏、风电产业，今天的我们会面临怎样困境？

作为一个每年原油进口量超过5亿吨、对外依存度超70%的工业大国，如果中国的交通网络和物流体系还像十多年前那样，依然高度依赖燃油车和传统能源体系，那么每桶一百甚至上百美元的国际油价，将会快速抽干我们的外汇储备。中国的工业制造成本也将呈指数级暴增，通货膨胀将如同脱缰的野马，整个中国的国民经济，都将被国际炒家和战争掮客按在砧板上，任人宰割。

但万幸的是，现实没有如果。这场由于中东战火引发的石油危机，反而成为了对中国新能源战略最完美的一次压力测试，证明了我们提前十几二十年的战略布局，究竟有多么的目光如炬。

今天，中国新能源汽车的市场渗透率已经突破了历史性的高点。庞大的绿能网络，正在我国中西部地区的戈壁滩上日夜不息地运转。当国际油价因为交战各方丟在霍尔木兹海峡的几枚导弹、几颗水雷和几架无人机而上蹿下跳的时候，数以千万计的中国新能源车主之所以还能气定神闲，就是因为我们就算烧不起汽油了，也还可以冲一块几毛钱一度的电。而这些物美价廉的电能，许多就是由我国大西北地区充沛的风能和太阳能转化而来的。

这已经不仅仅是简单的生态环保或产业升级问题了，也是关乎我们国家安全的存亡大事。中东的乱局用血淋淋的现实再一次告诉我们：永远不要将和平的希望寄托在别人的身上，也不要指望捏在别人手里的能源战略通道能永远靠谱。

大厦将倾之际，礼崩乐坏之时，我们唯一可以依靠的，就是牢牢掌握在自己手中的科技和制造能力。

【让核心科技牢牢掌握在文明手中】

在这个宏大的时代背景下，我们再去审视比亚迪这样的新能源企业和他们致力于突破的高新技术，就能读出完全不一样的战略意味了。

“5分钟充好，9分钟充饱”，这一技术突破了人类当下电化学材料极限的技术参数，意味着燃油车的最后一块遮羞布，也就是补能焦虑，就快被彻底扯下来了。如果未来新能源汽车的充电速度，已经能够逼近甚至比肩传统燃油车的加油速度，那么往后化石能源在民用交通领域的主导地位，就再也不会像过去的那么绝对了。

另外还有与之配套的新一代闪充桩及其自带的储能系统。如此恐怖的瞬时充电功率，如果直接冲击传统电网，后果将是灾难性的。为此，比亚迪给出的解法是：在用电低谷时，闪充会桩悄悄把电网里多余的电存起来；而当汽车需要闪充时，它再把储能迅速补充给电池。

按计划，比亚迪要在今年底之前，在全国范围内建成2万座这样的闪充站，覆盖中国绝大多数的城市和高速公路。

一旦这个目标得以实现，那就相当于我们将在全国各地拥有2万座“微型战略能源储备库”。这意味着我们正在用“科技+制造”的方式，把原本集中在波斯湾油田里的能量，打散、重组、并分布到了广袤中国大地的每一个角落。

石油是地质运动的恩赐，它在哪儿，霸权就在哪儿。但电池和闪充技术是人类智慧的结晶，只要有工厂，有技术，能源就可以被“制造”出来。

中国的新能源革命，本质上就是要把“资源获取型”的能源结构，彻底扭转为“技术制造型”的能源结构。只要我们达成这个宏伟愿景，哪怕只是部分达成，哪怕只是在中国达成，以今时今日我们的体量和能量，这都将是对旧有地缘政治底层逻辑的彻底颠覆。

面对中东的战火和飙升的油价，谁也说不准这场波及全球的地缘动荡到底什么时候是个头。在那个依靠石油来建立、依靠鲜血去维持的旧秩序里，道德自始至终都是一种过分稀有的奢侈品。无论情愿与否，在更多数时候，在博弈桌上捉对厮杀的各方，它们所要面临的，往往都只有赤裸裸的利益和暴力。

我之所以念叨这些，并不仅仅是抒发个人的感慨。中东的炮火什么时候能停，我们中国人说了不算，但这应当成为警醒全我们又一次的警世钟。它提醒了我们，那个强权依靠武力就能霸占资源的黑暗纪元，时至今日依然没有结束，它还在做着最后的疯狂反扑。中国成品油价格的接连上涨，就是这种野蛮秩序在向我们征收的地缘保护费。

要彻底摆脱这种被讹诈的命运，乞求中东和平是没用的，看美国人的脸色更是没用。唯一的出路，就是继续坚定不移地去推进我们的新能源事业，加速我们的自主化、产业化，让第四次工业革命的曙光，率先普照在我们的神州大地之上。

人类新能源的核心科技，不应该沦为战争的牺牲品，更不应该沦为霸权主义要挟世界的工具。它必须，也必将牢牢掌握在代表着进步、和平与工业制造的文明手中。这不仅仅是中国产业崛起的必然宿命，更是人类走向更高阶文明的必然选择。